logo
Rumah > Produk > Suku Cadang S60 >
Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo 31422117 S60 MK2

Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo 31422117 S60 MK2

Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo

31422117 Koil Pengapian Mobil

Koil Pengapian Mobil S60

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

Womala

Sertifikasi:

SGS

Nomor model:

31422117

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Nomor model:
31422117
Aplikasi:
Untuk untuk S60 Bagian
Model mobil:
Untuk untuk S60 S80 V40 V40 LINTAS NEGARA V60 V70
Tahun:
2011-2016
Garansi Produsen:
1 tahun
Berat:
270g
OEM asli:
Ya
merek:
Womala
Menyoroti:

Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo

,

31422117 Koil Pengapian Mobil

,

Koil Pengapian Mobil S60

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
Dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian
Karton
Syarat-syarat pembayaran
L/C, D/A, Western Union, Western Union
Menyediakan kemampuan
10000/bulan
Deskripsi Produk

Deskripsi Produk:

 

Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo 31422117 S60 MK2 OEM

 


Detail Cepat:

 

Nama Untuk untuk untuk S60 Bagian
OEM OE 31422117
Model mobil Untuk untuk untuk S60 S80 V40 V40 LINTAS NEGARA V60 V70
Tahun 2011-2016
Warna Standar
Desain Bagian mobil
Pelabuhan Guangzhou NingboShanghai
Pengiriman DHL, UPS, Fedex, EMS, melalui laut, dll
Kemasan Packing netral dan menerima permintaan kemasan khusus pelanggan
keuntungan kita

Penjualan langsung pabrik, kami datang berkunjung kapan saja.

Kualitas tinggi dan harga yang kompetitif.

Manufaktur terkemuka Set lengkap suku cadang mobil



Detil Deskripsi:
 

Menurut rangkaian magnetnya, koil pengapian dibagi menjadi dua jenis: tipe magnet terbuka dan tipe magnet tertutup.


Koil pengapian sirkuit magnetik terbuka


Koil pengapian sirkuit magnetik terbuka umumnya merupakan struktur berbentuk pot.Ini terdiri dari beberapa lembaran baja silikon untuk membentuk inti besi berbentuk batang, dan kumparan sekunder dan kumparan primer masing-masing dililitkan di bagian luar inti besi.Kumparan sekunder adalah kawat berenamel dengan diameter kawat 0,05 hingga 1 mm, dan jumlah belokan adalah 20.000 hingga 30.000.Diameter kawat kumparan primer adalah 0,5 hingga 1,0 mm, yang lebih tebal dari kumparan sekunder, dan jumlah lilitan hanya 150 hingga 300. Kumparan primer dililitkan di bagian luar kumparan sekunder, sehingga fluks magnet berubah dihasilkan oleh kumparan sekunder sama persis dengan kumparan primer.Arah belitan kumparan primer dan kumparan sekunder adalah sama.Awal kumparan sekunder dihubungkan ke konektor keluaran tegangan tinggi, dan ujung kumparan sekunder dihubungkan ke awal kumparan primer dan dihubungkan ke terminal "+" rumahan.Ujung koil primer terhubung ke rumahan.Pos "satu" terhubung ke kolektor transistor daya di penyala, dan penyala mengontrol hidup dan matinya arus kumparan primer.


Koil pengapian sirkuit magnetik tertutup

 

Koil pengapian sirkuit magnetik tertutup dirancang dengan inti besi tertutup yang memungkinkan fluks magnet melewatinya.Permeabilitas magnetik inti besi secara signifikan lebih tinggi daripada udara, yang berarti bahwa koil pengapian sirkuit magnetik terbuka membutuhkan gaya gerak magnet yang lebih besar untuk mendapatkan fluks magnet yang sama dengan koil pengapian sirkuit magnetik tertutup.Untuk mencapai hal ini, koil primer dari koil pengapian sirkuit magnetik terbuka membutuhkan jumlah putaran yang lebih besar dan diameter kawat yang lebih besar.Akibatnya, kumparan sekunder juga perlu meningkatkan jumlah putaran untuk mempertahankan rasio putaran yang sama.Hal ini menyulitkan untuk mengecilkan koil pengapian sirkuit magnetik terbuka.

Di sisi lain, koil pengapian sirkuit magnetik tertutup memiliki resistansi magnetik yang lebih rendah, yang memungkinkan pengurangan efektif gaya gerak magnet dan miniaturisasi koil pengapian.Koil pengapian sirkuit magnetik tertutup dapat digabungkan dengan penyala atau bahkan diintegrasikan ke dalam busi, membuatnya sangat kompak.

Koil pengapian tradisional adalah tipe magnet terbuka dan memiliki inti besi yang dilaminasi dengan lembaran baja silikon sekitar 0,3 mm.Inti besi dililit dengan gulungan sekunder dan primer.Sebaliknya, tipe magnet tertutup menggunakan inti besi berbentuk seperti huruf "III" untuk melilitkan kumparan primer dan kemudian kumparan sekunder dililitkan ke luar.Garis gaya magnet dibentuk oleh inti besi untuk membuat sirkuit magnet tertutup.

Keuntungan koil pengapian magnet tertutup termasuk kebocoran magnet yang lebih sedikit, kehilangan energi yang rendah, dan ukuran yang kecil.Oleh karena itu, koil pengapian magnetik tertutup biasanya digunakan dalam sistem pengapian elektronik.

 

 

Foto produk:


Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo 31422117 S60 MK2 0
 


Profil Perusahaan:
 
Didirikan di Guangzhou China, Xinwo Autoparts sebagai perusahaan komprehensif dengan lima cabang telah bergerak di bidang suku cadang selama lebih dari 10 tahun.Ada ratusan staf profesional yang bekerja di departemen pasokan, penjualan, dan departemen dukungan logistik kami.Berkat kerja sama yang mendalam dengan lebih dari 50 pabrik termasuk 5 perusahaan saham gabungan, kami telah menyediakan berbagai solusi produk yang masuk akal dan informasi pasar yang andal terus-menerus kepada klien di seluruh dunia selama sepuluh tahun terakhir.
 

 


Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo 31422117 S60 MK2 1
 

FAQ:


Q1.Bisakah Anda memproduksi sesuai dengan sampel?


A: Ya, kami dapat memproduksi dengan sampel atau gambar teknis Anda. Kami dapat membangun perlengkapan cetakan dan
 
Q2.Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?


A: Ya, kami memiliki tes 100% sebelum pengiriman.Kami memperhatikan kualitas yang baik
 
Q3.Apa kebijakan sampel Anda?


A: Kami dapat menyediakan sampel jika kami memiliki bagian dalam stok siap, tetapi pelanggan harus membayar biaya sampel dan biaya kurir


Koil Pengapian Mobil Bensin Turbo 31422117 S60 MK2 2

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami

Kebijakan Privasi Cina Kualitas Baik Suku Cadang Mobil Pemasok. Hak cipta © 2021-2025 Guangzhou Womala International Trade Co., Ltd. Semua hak dilindungi.